Vorderachse

In die Querlenker werden M12 mm Gewinde geschnitten, um das Wechseln der vorderen Fahrwerksfeder zu erleichtern. Weil wir im Rennsport immer wieder Veränderungen an den Federraten vornehmen, ist dies eine enorme Erleichterung an der Rennstrecke.

Nachdem die Vorderachsteile neu lackiert sind und alle anderen Anbauteile verzinkt wurden, kann der untere Querlenker wieder zusammengebaut werden.

Romeoracing verwendet nur Original Lemförder Schwingarmbuchsen.